چين جي آٽو انڊسٽري لاء اجزاء جي درآمد ۽ برآمد

هن وقت، چين جي آٽو موبائيل ۽ پارٽس انڊسٽري جي آمدني اسڪيل جو تناسب اٽڪل 1:1 آهي، ۽ آٽو موبائيل پاور هائوس 1:1.7 جو تناسب اڃا تائين موجود آهي، پارٽس انڊسٽري وڏي آهي پر مضبوط نه آهي، صنعتي زنجير اپ اسٽريم ۽ هيٺ اسٽريم ۾ ڪيتريون ئي خاميون ۽ بريڪ پوائنٽون آهن.عالمي گاڏين جي صنعت جي مقابلي جو بنياد سپورٽنگ سسٽم آهي، اهو آهي، صنعتي زنجير، قدر زنجير مقابلو.تنهن ڪري، صنعت جي upstream ۽ downstream جي ترتيب کي بهتر ڪرڻ، سپلائي زنجير جي انضمام ۽ جدت کي تيز ڪرڻ، هڪ آزاد، محفوظ ۽ قابل ڪنٽرول صنعتي زنجير ٺاهڻ، ۽ عالمي صنعتي زنجير ۾ چين جي پوزيشن کي بهتر بنائڻ، هڪ بنيادي محرڪ ۽ عملي آهي. گاڏين جي برآمدات جي اعلي معيار جي ترقي حاصل ڪرڻ لاء گهربل.
حصن ۽ اجزاء جي برآمدات عام طور تي مستحڪم آهن
1. 2020 چين جي حصن ۽ اجزاء جي برآمدات مڪمل گاڏين جي ڀيٽ ۾ وڌيڪ شرح تي گهٽتائي
2015 کان وٺي، چين جي آٽو پارٽس (بشمول اهم آٽو پارٽس، اسپيئر پارٽس، شيشي، ٽائر، ساڳي ئي هيٺان) ايڪسپورٽ fluctuations وڏي نه آهن.ان کان علاوه 2018 جي ​​برآمدات 60 بلين ڊالر کان وڌي وئي، ٻين سالن ۾ 55 بلين ڊالر مٿي ۽ هيٺ لهي رهيا آهن، سڄي ڪار جي سالياني برآمد جي رجحان وانگر.2020، چين جي گاڏين جي شين جي ڪل برآمدات $ 71 بلين کان مٿي، حصن جي حساب سان 78.0٪.انهن مان، سڄي گاڏين جي برآمدات $15.735 بلين ڊالر، سال جي ڀيٽ ۾ 3.6٪ گهٽ؛55.397 بلين ڊالر جي حصن جي برآمد، سال جي ڀيٽ ۾ 5.9٪ هيٺ، سڄي گاڏي جي ڀيٽ ۾ گهٽتائي جي شرح.2019 جي مقابلي ۾، 2020 ۾ حصن ۽ اجزاء جي برآمد ۾ مھينا فرق واضح آھي.وبائي مرض کان متاثر ٿي، برآمدات فيبروري ۾ گهٽجي ويون، پر مارچ ۾ جيڪا گذريل سال جي ساڳئي عرصي جي سطح تي بحال ٿي وئي؛اوورسيز مارڪيٽن ۾ ڪمزور طلب جي ڪري، ايندڙ چار مهينا لاڳيتو گهٽجڻ لڳا، آگسٽ تائين مستحڪم ۽ بحال ٿي، سيپٽمبر کان ڊسمبر جي برآمدات بلند سطح تي هلندي رهي.گاڏين جي برآمد جي رجحان جي مقابلي ۾، حصن ۽ اجزاء گاڏين جي ڀيٽ ۾ 1 مھينا اڳ ساڳئي عرصي جي ڀيٽ ۾ گذريل سال جي سطح تي، اھو ڏسي سگھجي ٿو ته حصن ۽ اجزاء مارڪيٽ جي حساسيت مضبوط آھي.
2. آٽو حصا برآمد ڪن ٿا مکيه حصن ۽ لوازمات ڏانهن
2020 ۾، چين جي گاڏين جي اهم حصن جي برآمدات 23.021 بلين آمريڪي ڊالر، سال جي ڀيٽ ۾ 4.7٪ هيٺ، 41.6٪ جي حساب سان؛صفر لوازمات جي برآمدات 19.654 بلين آمريڪي ڊالر، سال جي ڀيٽ ۾ 3.9٪ هيٺ، 35.5٪ جي حساب سان؛گاڏين جي شيشي جي برآمد 1.087 بلين آمريڪي ڊالر، 5.2٪ هيٺ؛گاڏين جا ٽائر برآمد 11.635 بلين آمريڪي ڊالر، 11.2٪ هيٺ.خودڪار شيشي خاص طور تي آمريڪا، جاپان، جرمني، ڏکڻ ڪوريا ۽ ٻين روايتي گاڏين جي پيداوار ملڪن ڏانهن برآمد ڪئي وئي آهي، آٽو ٽائر اڪثر ڪري آمريڪا، ميڪسيڪو، سعودي عرب، برطانيه ۽ ٻين وڏن برآمد مارڪيٽن ڏانهن برآمد ڪيا ويا آهن.
خاص طور تي، اهم حصن جي برآمدات جا مکيه ڀاڱا فريم ۽ بريڪ سسٽم آهن، برآمدات 5.041 بلين ۽ 4.943 بلين آمريڪي ڊالر هئا، خاص طور تي آمريڪا، جاپان، ميڪسيڪو، جرمني ڏانهن برآمد ڪيا ويا.اسپيئر پارٽس جي لحاظ کان، 2020 ۾ جسماني ڍڪڻ ۽ ويلز بنيادي برآمدي زمرا آهن، جن جي برآمد جي قيمت 6.435 بلين ۽ 4.865 بلين آمريڪي ڊالر جي ترتيب سان آهي، جن مان ويلز خاص طور تي آمريڪا، جاپان، ميڪسيڪو، ٿائيلينڊ ڏانهن برآمد ڪيا ويا آهن.
3. ايڪسپورٽ مارڪيٽ ايشيا، اتر آمريڪا ۽ يورپ ۾ متمرکز آهن
ايشيا (هي مضمون چين کان سواءِ ايشيا جي ٻين حصن ڏانهن اشارو ڪري ٿو، هيٺ ڏنل ساڳيو)، اتر آمريڪا ۽ يورپ چيني حصن لاءِ مکيه برآمداتي منڊي آهي.2020، چين جي اهم حصن جي برآمدات جو سڀ کان وڏو بازار ايشيا آهي، ايڪسپورٽ 7.494 بلين ڊالر، 32.6٪ جي حساب سان؛اتر آمريڪا جي پٺيان، 6.076 بلين ڊالر جي برآمدات، 26.4٪ جي حساب سان؛يورپ ڏانهن برآمدات 5.902 بلين، 25.6٪ ​​جي حساب سان.صفر لوازمات جي لحاظ کان، ايشيا ڏانهن برآمدات 42.9 سيڪڙو جي حساب سان؛اتر آمريڪا ڏانهن برآمدات 5.065 بلين آمريڪي ڊالر، 25.8 سيڪڙو جي حساب سان؛يورپ ڏانهن برآمدات 3.371 بلين آمريڪي ڊالر، 17.2 سيڪڙو جي حساب سان.
جيتوڻيڪ چين ۽ آمريڪا جي وچ ۾ واپار ۾ ڇڪتاڻ آهي، 2020 ۾ آمريڪا ڏانهن چين جي حصن ۽ حصن جي برآمدات ۾ گهٽتائي آئي آهي، پر چاهي اهو اهم حصن يا صفر لوازمات جي هجي، آمريڪا اڃا تائين چين جو سڀ کان وڏو برآمد ڪندڙ آهي، ٻنهي ملڪن ڏانهن برآمدات. 10 بلين يو ايس ڊالر کان وڌيڪ مجموعي برآمدات جو 24 سيڪڙو آمريڪا جو آهي.انهن مان، بريڪ سسٽم، معطلي سسٽم ۽ اسٽيرنگ سسٽم لاء مکيه برآمداتي شين جا اهم حصا، ايلومينيم جي سائيز جي مکيه برآمدات جي صفر لوازمات، جسم ۽ برقي روشني ڊوائيسز.ٻيا ملڪ جن ۾ اهم حصن ۽ لوازمات جي اعلي برآمدات جاپان، ڏکڻ ڪوريا ۽ ميڪسيڪو شامل آهن.
4. RCEP علائقائي گاڏين جي صنعت جي زنجير برآمد سان لاڳاپيل
2020 ۾، جاپان، ڏکڻ ڪوريا ۽ ٿائيلينڊ RCEP (علائقي جامع اقتصادي پارٽنرشپ معاهدي) علائقي ۾ چيني گاڏين لاء اهم حصن ۽ لوازمات جي برآمد جي لحاظ کان مٿين ٽي ملڪ آهن.جاپان ڏانهن برآمد ڪيل مصنوعات خاص طور تي ايلومينيم مصر جا ڦڙا، جسم، اگنيشن وائرنگ گروپ، بريڪ سسٽم، ايئر بيگ وغيره.ڏکڻ ڪوريا ڏانهن برآمد ڪيل مصنوعات خاص طور تي ignition وائرنگ گروپ، جسم، اسٽيرنگ سسٽم، ايئر بيگ، وغيره آهن.ٿائلينڊ ڏانهن برآمد ٿيندڙ مصنوعات خاص طور تي جسم، ايلومينيم مصر واري ويلز، اسٽيرنگ سسٽم، بريڪ سسٽم وغيره آهن.
تازن سالن ۾ حصن جي درآمد ۾ fluctuations آهن
1. 2020 ۾ چين جي حصن جي درآمد ۾ معمولي اضافو
2015 کان 2018 تائين، چين جي آٽو پارٽس جي درآمدات سال جي لحاظ کان مٿي واري رجحان ڏيکاري ٿي؛2019 ۾، ھڪڙو وڏو ڦوٽو ھو، درآمدات ۾ سال جي ڀيٽ ۾ 12.4 سيڪڙو گھٽجي وئي؛2020 ۾، جيتوڻيڪ وبائي مرض کان متاثر ٿيو، وارداتون 32.113 بلين آمريڪي ڊالر تائين پهتيون، گذريل سال جي ڀيٽ ۾ 0.4 سيڪڙو جي معمولي واڌ، گهريلو طلب جي مضبوط ڇڪ جي ڪري.
مھينن جي رجحان کان، 2020 ۾ حصن ۽ اجزاء جي درآمد اعلي رجحان کان اڳ ۽ بعد ۾ گھٽ رجحان ڏيکاريندي.سالياني گھٽ پوائنٽ اپريل کان مئي ۾ ھو، خاص طور تي وڏي پئماني تي وبا جي پکيڙ سبب سپلائي جي کوٽ سبب.جون ۾ استحڪام کان وٺي، گهريلو گاڏين جا ادارا سپلائي چين جي استحڪام کي يقيني بڻائڻ لاء، ارادي طور تي اسپيئر پارٽس جي انوینٽري کي وڌايو، سال جي ٻئي اڌ ۾ حصن جي درآمد هميشه اعلي سطح تي هلندي آهي.
2. اهم حصا لڳ ڀڳ 70 سيڪڙو وارداتن لاءِ آهن
2020 ۾، چين جي گاڏين جا اهم حصا 21.642 بلين آمريڪي ڊالر درآمد ڪيا ويا، سال جي ڀيٽ ۾ 2.5٪ هيٺ، 67.4٪ جي حساب سان؛صفر لوازمات جي درآمد 9.42 بلين آمريڪي ڊالر، سال جي ڀيٽ ۾ 7.0٪، 29.3٪ جي حساب سان؛گاڏين جي شيشي جي درآمد 4.232 بلين آمريڪي ڊالر، سال جي ڀيٽ ۾ 20.3٪ وڌي؛گاڏين جا ٽائر 6.24 بلين آمريڪي ڊالر درآمد ڪن ٿا، سال جي ڀيٽ ۾ 2.0٪ هيٺ.
اهم حصن مان، ٽرانسميشن درآمدات مجموعي طور اڌ جي حساب سان.2020، چين درآمد ڪئي $10.439 بلين ٽرانسميشن ۾، سال جي ڀيٽ ۾ 0.6٪ کان ٿورو گھٽ، مجموعي طور تي 48٪ جي حساب سان، مکيه درآمد جا ذريعا جاپان، جرمني، آمريڪا ۽ ڏکڻ ڪوريا آهن.اهو فريم ۽ گئسولين / قدرتي گئس انجڻ جي پٺيان آهي.فريم جا مکيه درآمد ڪندڙ جرمني، آمريڪا، جاپان ۽ آسٽريا آهن، ۽ گئسولين/قدرتي گئس جا انجڻ خاص طور تي جاپان، سويڊن، آمريڪا ۽ جرمنيءَ مان درآمد ڪيا ويندا آهن.
صفر لوازمات جي درآمد جي لحاظ کان، جسم جي احاطي 5.157 بلين ڊالر جي ڪل وارداتن جو 55٪ آهي، سال جي ڀيٽ ۾ 11.4٪ جو اضافو، مکيه درآمد ڪندڙ ملڪ جرمني، پرتگال، آمريڪا ۽ جاپان آهن.گاڏين جي روشني واري ڊيوائس درآمد ڪئي وئي $1.929 بلين ڊالر، سال جي ڀيٽ ۾ 12.5٪، 20٪ جي حساب سان، خاص طور تي ميڪسيڪو، چيڪ ريپبلڪ، جرمني ۽ سلوواڪيا ۽ ٻين ملڪن مان.اهو قابل ذڪر آهي ته، گهريلو ذهين ڪاڪپٽ ٽيڪنالاجي جي تيز رفتار ترقي ۽ سپورٽ سان، لاڳاپيل صفر لوازمات جي درآمد سال جي سال تائين محدود ٿي رهي آهي.
3. يورپ حصن لاء مکيه درآمد مارڪيٽ آهي
2020 ۾، يورپ ۽ ايشيا چين جي گاڏين جي اهم حصن لاء مکيه درآمد مارڪيٽ آهن.يورپ مان درآمدات جي رقم $9.767 بلين ڊالر هئي، سال جي ڀيٽ ۾ 0.1٪ جو معمولي اضافو، 45.1٪ جي حساب سان؛ايشيا مان درآمدات جو مقدار 9.126 بلين ڊالر آهي، جيڪو سال جي ڀيٽ ۾ 10.8٪ گهٽ، 42.2٪ جي حساب سان.اهڙي طرح، صفر لوازمات لاءِ سڀ کان وڏي درآمدي منڊي پڻ يورپ آهي، جيڪا 5.992 بلين ڊالر جي درآمد سان، سال جي ڀيٽ ۾ 5.4 سيڪڙو وڌي، 63.6 سيڪڙو جي حساب سان؛ايشيا جي پٺيان، 1.860 بلين ڊالر جي درآمد سان، سال جي ڀيٽ ۾ 10.0٪ گهٽ، 19.7٪ جي حساب سان.
2020 ۾، چين جي مکيه گاڏين جا مکيه درآمد ڪندڙ آهن جاپان، جرمني ۽ آمريڪا.انهن مان، آمريڪا مان درآمدات ۾ وڏي پئماني تي واڌارو ٿيو، سال جي ڀيٽ ۾ 48.5٪ جي واڌ سان، ۽ مکيه درآمد ٿيل مصنوعات ٽرانسميشن، ڪلچ ۽ اسٽيرنگ سسٽم آهن.پرزا ۽ لوازمات خاص طور تي جرمني، ميڪسيڪو ۽ جاپان کان درآمد ڪن ٿا.جرمني مان درآمدات 2.399 بلين آمريڪي ڊالر، 1.5 سيڪڙو جو اضافو، 25.5 سيڪڙو جي حساب سان.
4. RCEP معاهدي واري علائقي ۾، چين جو جاپاني شين تي وڌيڪ انحصار آهي
2020 ۾، جاپان، ڏکڻ ڪوريا، ٿائيلينڊ RCEP علائقي مان اهم آٽو پارٽس ۽ لوازمات جي چين جي درآمد جي مٿين ٽن ملڪن جي درجه بندي ڪئي، 1 ~ 3L بي گھرڻ واري گاڏين لاء ٽرانسميشن ۽ پارٽس، انجڻ ۽ جسم جي مکيه درآمد سان، ۽ هڪ اعلي جاپاني شين تي انحصار.RCEP معاهدي واري علائقي ۾، درآمد جي قيمت مان، 79٪ ٽرانسميشن ۽ ننڍي ڪار خودڪار ٽرانسميشن جاپان کان درآمد، 99٪ ڪار انجڻ جاپان کان، 85٪ جسم جاپان کان.
حصن جي ترقي ويجھي پوري گاڏي مارڪيٽ سان لاڳاپيل آهي
1. حصن ۽ اجزاء enterprises سڄي ڪار جي سامهون هلڻ گهرجي
پاليسي سسٽم کان، گهريلو گاڏين جي صنعت جي پاليسي خاص طور تي گاڏي جي چوڌاري ترقي ڪرڻ لاء، پرزون ۽ اجزاء وارا ادارا صرف "معاون ڪردار" ادا ڪن ٿا؛ايڪسپورٽ جي نقطي نظر کان، آزاد برانڊ ڪار جا ڦڙا، شيشي ۽ ربر ٽائر بين الاقوامي مارڪيٽ ۾ هڪ جڳهه تي قبضو ڪن ٿا، جڏهن ته اعلي قدري اضافو، اعلي منافعي جي بنيادي حصن جي ترقي جي پويان پوئتي آهي.هڪ بنيادي صنعت جي طور تي، آٽو حصن ۾ شامل آهي صنعتي زنجير جو هڪ وسيع سلسلو ڊگهو آهي، ڪو به صنعت غير معمولي ڊرائيو ۽ تعاون جي ترقي، بنيادي ٽيڪنالاجي ۾ پيش رفت ڪرڻ ڏکيو آهي.اهو سمجهڻ جي قابل آهي ته ماضي ۾، مين فريم پلانٽ موجود آهي صرف هڪ طرفي سمجهه جي پيروي ڪرڻ لاء مارڪيٽ ڊيويڊنٽ، ۽ اپ اسٽريم سپلائرز صرف هڪ سادي فراهمي ۽ طلب رشتي کي برقرار رکندا آهن، فرنٽ-اينڊ انڊسٽري کي هلائڻ ۾ ڪو ڪردار ادا نه ڪيو. زنجير
حصن جي صنعت جي عالمي ترتيب کان، سڄي دنيا ۾ بنيادي تابڪاري جي طور تي اهم OEMs ٽن وڏن صنعتن جي زنجير ڪلسٽرز ٺاهيا آهن: آمريڪا بنيادي طور تي، آمريڪا-ميڪسيڪو-ڪينيڊا معاهدي پاران اتر آمريڪي انڊسٽري چين ڪلستر کي برقرار رکڻ لاء. ؛جرمني، فرانس بنيادي طور تي، مرڪزي ۽ اڀرندي يورپ ۾ تابڪاري جي يورپي انڊسٽري چين ڪلستر؛چين، جاپان، ڏکڻ ڪوريا ايشيائي صنعت جي زنجير جي بنيادي طور تي.بين الاقوامي مارڪيٽ ۾ فرق جي فائدي حاصل ڪرڻ لاء، خودمختيار برانڊ ڪار جي ادارن کي صنعت جي زنجير ڪلستر اثر جو سٺو استعمال ڪرڻ جي ضرورت آهي، اپ اسٽريم سپلائي زنجير جي مطابقت تي ڌيان ڏيڻ، فرنٽ-اينڊ ڊيزائن کي وڌائڻ، تحقيق ۽ ترقي ۽ انضمام. ڪوششون، ۽ مضبوط آزاد حصن جي enterprises کي گڏجي سمنڊ ڏانهن وڃڻ جي حوصلا افزائي، جيتوڻيڪ سڄي ڪار کان اڳ.
2. خودمختيار سر سپلائرز ترقي جي موقعن جي دور ۾ شروع ڪن ٿا
وبا جو عالمي آٽو پارٽس جي فراهمي تي مختصر مدت ۽ ڊگهي مدي وارو اثر آهي، جيڪو عالمي پيداواري صلاحيت واري ترتيب سان گهريلو سر ادارن کي فائدو ڏيندو.مختصر مدت ۾، وبا بار بار اوورسيز سپلائرز جي پيداوار کي ڇڪيندي آهي، جڏهن ته گهريلو ادارا پهريون آهن جيڪي ڪم ۽ پيداوار کي ٻيهر شروع ڪن ٿا، ۽ ڪجهه آرڊر جيڪي وقت تي فراهم نٿا ڪري سگهن، انهن کي سپلائرز کي تبديل ڪرڻ تي مجبور ڪيو وڃي ٿو، گهريلو لاء هڪ ونڊو دور فراهم ڪري ٿو. پارٽس ڪمپنيون انهن جي پرڏيهي ڪاروبار کي وڌائڻ لاء.ڊگھي عرصي ۾، اوورسيز سپلائي ڪٽ جي خطري کي گھٽائڻ لاء، وڌيڪ OEMs آزاد سپلائرز کي سپورٽ سسٽم ۾ شامل ڪيو ويندو، گھربل بنيادي حصن جي درآمد جي متبادل عمل کي تيز ڪرڻ جي اميد آھي.گاڏين جي صنعت ٻنهي چڪر ۽ ٻٽي خاصيتن جي ترقي، محدود مارڪيٽ جي ترقي جي حوالي سان، صنعت جي تعميراتي موقعن جي توقع ڪري سگهجي ٿي.
3. ”نئون چار“ گاڏين جي صنعت جي زنجير جي نموني کي نئين شڪل ڏيندو
هن وقت، چار مکيه عنصر، بشمول پاليسي جي رهنمائي، اقتصادي بنياد، سماجي حوصلا ۽ ٽيڪنالاجي ڊرائيو، نسل کي تيز ڪيو آهي ۽ آٽو انڊسٽري چين جي "نئين چار" کي فروغ ڏنو آهي - پاور تنوع، نيٽورڪ ڪنيڪشن، انٽيليجنس ۽ شيئرنگ.ميزبان ٺاهيندڙن کي مختلف موبائل سفر جي ضرورتن مطابق ڪسٽمائيز ماڊل پيدا ڪندو؛پليٽ فارم جي بنياد تي پيداوار تيزيء سان گاڏي جي ظاهري ۽ اندروني طور تي ظاهر ڪندو.۽ لچڪدار پيداوار جي پيداوار لائن ڪارڪردگي کي وڌائڻ ۾ مدد ڪندي.برقياتي ٽيڪنالاجي جي پختگي، 5G انڊسٽري انضمام، ۽ انتهائي ذهين شيئرنگ ڊرائيونگ منظرنامي جو تدريجي احساس مستقبل جي گاڏين جي صنعت جي زنجير جي نموني کي نئين شڪل ڏيندو.ٽي اليڪٽرڪ سسٽم (بيٽري، موٽر ۽ اليڪٽرڪ ڪنٽرول) بجليءَ جي اڀار جي ڪري هلائيندا، روايتي اندروني ڪمبشن انجڻ کي تبديل ڪندا ۽ مطلق بنيادي بڻجي ويندا؛انٽيليجنس جو مکيه ڪيريئر - آٽوموٽو چپ، ADAS ۽ AI سپورٽ تڪرار جو نئون نقطو بڻجي ويندو؛نيٽ ورڪ ڪنيڪشن جي هڪ اهم جزو جي طور تي، C-V2X، اعلي درستي وارو نقشو، خودمختيار ڊرائيونگ ٽيڪنالاجي ۽ پاليسي مطابقت چار اهم ڊرائيونگ عنصر غائب آهن.
بعد ۾ مارڪيٽ جي صلاحيت حصن جي ڪمپنين لاء ترقي جا موقعا فراهم ڪري ٿي
OICA (ورلڊ آرگنائيزيشن آف آٽو موبائيل) جي مطابق، 2020 ۾ عالمي ڪار جي مالڪي 1.491 بلين ٿي ويندي. وڌندڙ مالڪي آٽوموٽو آفٽر مارڪيٽ لاءِ هڪ مضبوط ڪاروباري چينل فراهم ڪري ٿي، مطلب ته مستقبل ۾ بعد ۾ سيلز سروس ۽ مرمت جي وڌيڪ گهرج هوندي، ۽ چيني حصن جي ڪمپنين کي هن موقعي کي مضبوطيء سان پڪڙڻ جي ضرورت آهي.
آمريڪا ۾، مثال طور، 2019 جي آخر تائين، آمريڪا ۾ اٽڪل 280 ملين گاڏيون هيون؛2019 ۾ آمريڪا ۾ گاڏين جي ڪل مائليج 3.27 ٽريلين ميل (اٽڪل 5.26 ٽريلين ڪلوميٽر) هئي، جنهن جي سراسري عمر 11.8 سال هئي.گاڏين جي ميلن ۾ واڌارو ۽ اوسط گاڏين جي عمر ۾ اضافو بعد ۾ مارڪيٽ حصن ۽ مرمت ۽ سار سنڀال جي خرچن ۾ ترقي ڪري رهيو آهي.آمريڪي آٽو موٽو آفٽر مارڪيٽ سپلائرز ايسوسي ايشن (AASA) جي مطابق، يو ايس آٽو موٽو آفٽر مارڪيٽ 2019 ۾ 308 بلين ڊالر تائين پهچڻ جو اندازو لڳايو ويو آهي. مارڪيٽ جي وڌندڙ مطالبن سان سڀ کان وڌيڪ فائدو ٿيندو انهن ڪمپنين کي جيڪي آٽو موٽيو آفٽر مارڪيٽ سروسز تي ڌيان ڏئي رهيا آهن، بشمول پارٽس ڊيلر، مرمت ۽ سار سنڀال سروس فراهم ڪندڙ، استعمال ٿيل ڪار ڊيلر، وغيره، جيڪو چين جي آٽو پارٽس جي برآمد لاءِ سٺو آهي.
ساڳئي طرح، يورپي مارڪيٽ جي وڏي صلاحيت آهي.يورپي آٽو موبائيل ٺاهيندڙ ايسوسيئيشن (ACEA) ڊيٽا جي مطابق، يورپي گاڏين جي اوسط عمر 10.5 سال آهي.جرمن OEM سسٽم جو موجوده مارڪيٽ شيئر بنيادي طور تي آزاد ٽئين پارٽي چينلن جي برابر آهي.ٽائر، سار سنڀال، خوبصورتي ۽ لباس ۽ ڳوڙها حصن جي مرمت ۽ متبادل خدمتن جي مارڪيٽ ۾، آزاد چينل سسٽم مارڪيٽ جي گهٽ ۾ گهٽ 50٪ لاء اڪائونٽ آهي؛جڏهن ته مشيني ۽ بجليءَ جي مرمت ۽ شيٽ ميٽل اسپرينگ جي ٻن ڌنڌن ۾، OEM سسٽم اڌ کان وڌيڪ مارڪيٽ تي قبضو ڪري ٿو.في الحال، جرمن آٽو پارٽس جي درآمدات خاص طور تي چيڪ ريپبلڪ، پولينڊ ۽ ٻين مرڪزي ۽ مشرقي يورپي OEM سپلائرز کان، چين کان درآمدات مکيه شين جهڙوڪ ٽائر، بريڪ فرڪشن پيڊ.مستقبل ۾، چيني حصا ڪمپنيون يورپي مارڪيٽ جي توسيع کي وڌائي سگهن ٿيون.
آٽو صنعت هڪ صدي جي وڏي ونڊ واري دور جي ترقيءَ جو تجربو ڪري رهي آهي، جيئن صنعت جي زنجير کي اپ اسٽريم ۽ هيٺيون وهڪرو آٽو پارٽس انڊسٽري ان سان گڏ منتقل ڪيو، انضمام، بحالي، مقابلي جي متحرڪ عمل ۾، پاڻ کي مضبوط ڪرڻ جو موقعو سمجهڻ جي ضرورت آهي. ۽ خامين کي پورو ڪرڻ.آزاد ترقي تي عمل ڪريو، بين الاقواميت جي رستي کي وٺو، چين جي آٽو انڊسٽري چين جي اپ گريڊنگ جي ناگزير انتخاب آهي.