بريڪ ڊرم ڪيئن ٺهيل آهن؟

مواد، پروسيس، ۽ نمائشون سڀ حصو وٺن ٿيون ته ڪيئن بريڪ ڊرم ٺاهيا ويا آهن.بهرحال، اهي ٽيڪنڪون ڊرم جي فريم جي چوڌاري ٿلهي تبديلين جي مسئلي کي حل نه ڪندا آهن، هڪ مسئلو جيڪو غير يونيفارم لباس ۽ شور جو سبب بڻائيندو آهي.ٽرڪ ٺاهيندڙن ڊرم لاء وڌ ۾ وڌ ٿلهي تبديلي ۽ وزن جي حد مقرر ڪئي آهي.جڏهن ڊرم انهن وضاحتن کي پورا نه ڪندا آهن، ٺاهيندڙن کي اسڪراپ جي قيمت پڻ ٿيندي آهي.انهن خرچن کان بچڻ لاءِ، ڪاريگر کي ان ڳالهه تي ڌيان ڏيڻ گهرجي ته ڊرم مسلسل ۽ اعليٰ معيار جا آهن.

نمائشون

بريڪ ڊرم ڌاتو باڪس آهن جيڪي هڪ غير پچيل سر مهيا ڪن ٿا.هڪ اينول وانگر، اهي ڳري يا لائٽر ٿي سگهن ٿا، ٺاهيندڙ تي منحصر ڪري ٿو.بريڪ ڊرم هڪ نايلان ڪنڊ مان لٽڪيا ويندا آهن، هڪ سنيئر ڊرم اسٽينڊ تي لڳل آهن، ۽ مختلف وزن سان مارا ويندا آهن.هتي پيداوار جي عمل تي هڪ ويجهي نظر آهي.ڪمپيوٽر تي ٻڌل ڪنٽرولر 87 سينسر 78 مان پوزيشن جي نشاندهي ڪندڙ آئوٽ پٽ سگنل وصول ڪري ٿو ۽ نيوميٽڪ ڊرائيو ميڪانيزم 88 جي پوزيشن کي ڪنٽرول ڪري ٿو. لفٽ 74 ۽ پليٽ فارم 76 جي لفٽ ۽ لوئرنگ موشن کي ميڪانيزم 94 ذريعي ڪنٽرول ڪيو ويندو آهي. پليٽ فارم 76 ۽ انگوزي 28 آهن. ٽول 82 ذريعي رکيل آهي، جيڪو ويلڊنگ مشعلن جو هڪ سيٽ 96 کڻندو آهي.

هڪ روايتي بريڪ ڊرم هڪ انگوزي جي جيڪٽ کي شيٽ اسٽيل جي اينولر بينڊ سان ٺاهيندي ٺاهي وئي آهي.ان کان پوء، پگھليل سرمائي لوھ مرڪزي طور تي بينڊ ۾ اڇلايو ويندو آھي ۽ دھاتي طور تي انگوزي سان ڳنڍيل آھي.ان کان پوءِ انگوزي کي خارجي طور تي ٺھيل ۽ مشين ڪيو ويندو آھي ته جيئن اندروني سلنڊرائيل مٿاڇري ڏني وڃي جنھن کي رف بور طور سڃاتو وڃي ٿو.ڊرم فلانج 24 جي اندرئين مٿاڇري کي پوءِ مشين ڪيو ويندو آهي، ۽ پوري اسيمبلي کي مڪمل ويلڊ لاءِ ايندڙ اسٽيشن تي پهچايو ويندو آهي.

برڪ ڊرم جي پيداوار جي سڀ کان اهم حصن مان هڪ آهي انهن جي استحڪام.ڊسڪ برڪس جي برعڪس، اهي اهم گرمي کي برداشت ڪري سگهن ٿا، ۽ اهي وڌيڪ موثر ۽ ڪارائتو آهن جڏهن برڪنگ.ڊسڪ برڪون ساڳيون خاصيتون آهن، پر اهي وڌيڪ قيمتي آهن ۽ وڌيڪ سار سنڀال جي ضرورت آهي.بهرحال، ڊسڪ برڪس انجنيئرنگ ۽ قيمت جي لحاظ کان فائدا پيش ڪن ٿا، ۽ پارڪنگ برڪ جي آسان انضمام جي اجازت ڏين ٿا.بهرحال، وزن ڊرم برڪ سان هڪ مسئلو آهي.

عمل

بريڪ ڊرم ٺاهڻ جي عمل ۾ اسٽيل اسٽاڪ مان ڊرم انگوزي ٺاهڻ شامل آهي.انگوزي ۾ هڪ دٻيل اسٽيل شيل شامل آهي جنهن ۾ ريڊيل فلانگس H هڪ ڪنڊ تي ۽ گهيرو طور تي فاصلو سوراخ آهن.ان کان پوءِ ڊرم کي گهربل طول و عرض تي مشين ڪيو ويندو آهي، جنهن ۾ چڙهڻ لاءِ کولڻ شامل آهن.اهي قدم الڳ پيداوار اسٽيشنن تي ڪيا ويا آهن.هي مجموعي پيداوار جي عمل کي بهتر بڻائي ٿو.هڪ دفعو ڊرم جي انگوزي مشين ڪئي وئي آهي، ڊرم وري گڏ ٿيل محور استعمال ڪندي گڏ ڪيو ويندو آهي.

انگوزي ۽ فلج جي مشين کان پوء، پوئتي 16 ڊرم جي انگن تي رکيل آهي.ان کان پوء ان کي اهڙي پوزيشن ڏني وئي آهي ته اوپننگ جو مرڪزي محور ريڊيل رن آئوٽ جي پهرين هارمونڪ سان گڏ محوري آهي.پوزيشن ٿيڻ کان پوء، ڊرم جي واپس اسيمبلي کي ڊرم جي انگوزي ڏانهن ٽيڪ ويلڊ ڪيو ويو آهي.بريڪ ڊرم ٺاهڻ جو عمل بار بار ڪيو ويندو آهي جيستائين مطلوب قطر حاصل نه ٿئي.

بريڪ ڊرم جي اسپري بريڪ ڊرم کان گهٽ ۾ گهٽ 40 ملي ميٽر هجڻ گهرجي.ننڍڙن ڪارخانن ۾، هي فاصلو گھٽجي ويندو آهي ته جيئن پورسيٽي کي گھٽائي سگهجي.ڍنگ واري ريت جي اسپرو کان گهٽ ۾ گهٽ 60-80 ملي ميٽر هجڻ گهرجي.ننڍڙا ڪارخانا اڪثر ڪري سڄيءَ ريت سان ٽڪرائجن ٿا.ان کان پوء، اهي ٺهيل کي مضبوط ڪرڻ لاء هڪ اسٽيل رڊ داخل ڪن ٿا.اهو طريقو بهترين آهي پورسيٽي کي گهٽائڻ ۽ معيار ۽ استحڪام کي يقيني بڻائڻ لاءِ.

هڪ عام بريڪ ڊرم هڪ روايتي انداز ۾ ٺهيل آهي.ٽرڪ بريڪ ڊرم جي صورت ۾، درخواست ڏيندڙن جي اسائنسي جيڪٽ کي شيٽ اسٽيل جي اينولر بينڊ طور ٺاهي ٿو.ان کان پوء، گرين لوهه کي مرڪزي طور تي هن بينڊ ۾ اڇلايو ويندو آهي ته هڪ دھاتي طور تي بند ٿيل جامع انگوزي ٺاهي.ان کان پوء، انگوزي کي ٻاهرئين طور تي لڳايو ويو آهي ۽ هڪ سلنڊر مٿاڇري کي اندرئين طرف منهن واري سطح تي مشين ڪيو ويو آهي.

سينسر

Electromechanical drum brakes electromobility ۽ خودڪار ڊرائيونگ ۾ هڪ اعلي صلاحيت آهي.اهي برڪس هڪ ڪنٽرولر جي ذريعي ڪنٽرول ڪيا ويندا آهن، پر اليڪٽررومڪنيڪل ايڪٽيوٽر جي ڪارڪردگي ۾ تبديليون بريڪ ٽوڪ ۽ ڊرم جي رگڻ جي گنجائش ۾ تبديلي آڻي سگهن ٿيون.انٽيگريڊ بريڪ ٽوڪ سينسرز هڪ اختيار آهن اهڙي قسم جي تبديلين کي روڪڻ لاءِ.بهرحال، انٽيگريٽيڊ بريڪ ٽوڪ سينسر اڃا تائين سيريز جي پيداوار ۾ تيار ڪيا ويا آهن.هي پيپر هڪ مربوط بريڪ ٽوڪ سينسر جي امڪان کي ڳولي ٿو.نئين بريڪن سسٽم جي ڊيزائن کان سواء، هڪ مربوط سينسر هڪ اهم ڪردار ادا ڪري سگهي ٿو.

بريڪ سينسر جي سهولت جي باوجود، اهي توهان جي ڪار جي سڀ کان وڌيڪ دلچسپ خصوصيت نه آهن.اهي خالص فنڪشنل آهن، جڏهن ته، ۽ حفاظت کي وڌائڻ لاء ٺهيل آهن.بريڪن کي دستي طور چيڪ ڪرڻ لاءِ، توهان کي هڪ هڪ ڪري ويلز کي هٽائڻو پوندو ۽ بريڪ پيڊن کي هڪ هڪ وقت ۾ چيڪ ڪرڻو پوندو.روايتي طريقو به مشڪل ۽ تڪليف ڏيندڙ آهي.ان کان علاوه، هر ڪار بريڪ سينسر سان ليس نه ايندي آهي.پر جيڪڏهن توهان وٽ هڪ گاڏي آهي جيڪا ڪري ٿي، توهان برڪ سينسر جو فائدو وٺي سگهو ٿا ۽ پنهنجو پاڻ کي معائنو ڪري سگهو ٿا.

بنيادي لباس سينسر سسٽم ۾ عام طور تي بريڪ روٽر جي هر ڪنڊ ۾ هڪ يا وڌيڪ سينسر نصب ٿيل آهن.اهي سينسر بريڪ پيڊ جي اندروني پرت ۾ شامل آهن.sensors جو تعداد مختلف ٿي سگهن ٿا توهان جي ڪار جي ماڊل تي منحصر ڪري.ڪجهه بريڪ سسٽم هڪ واحد سينسر استعمال ڪندا آهن جڏهن ته ٻيا چار سينسر تائين آهن.سينسر جي قسم کان سواء، انهن مان گهڻا ڪم ڪن ٿا ٻه متوازي رزسٽر شامل سرڪٽ سان.پهريون سرڪٽ بريڪ روٽر جي منهن سان رابطو ڪري ٿو، 'ڪڪنگ' هڪ فالٽ ميٽرڪس.جيڪڏهن هي سرڪٽ ڀڄي ويندو آهي، ٻيو سرڪٽ ٽٽي ويندو آهي ۽ ڊيش بورڊ جي روشني شروع ٿيندي آهي.

جڏهن توهان هڪ بريڪ ڊرم کي تبديل ڪريو، پڪ ڪريو ته سينسر پڻ چيڪ ڪريو.اهي گرمي ۽ رگڙ جي ڪري خراب ٿي سگهن ٿيون.ان کان علاوه، اهو سٺو خيال ناهي ته پراڻي بريڪ سينسر کي نئين برڪ پيڊن سان ٻيهر استعمال ڪرڻ.اهو صحيح ڪم نه ڪندو.عام اصول جي طور تي، بريڪ ڊرم سينسر صرف فنڪشنل هوندا آهن جڏهن اهي تبديل ڪيا ويندا آهن جڏهن بريڪ پيڊ پاڻ کي تبديل ڪرڻ جي ضرورت آهي.بدترين حالت ۾، برڪ پيڊ متبادل بهترين اختيار آهي.

مواد

عام طور تي بريڪ ڊرم ٺاهڻ لاءِ استعمال ٿيندڙ ڌاتن ۾ فولاد، ڪاسٽ آئرن، ايلومينيم ۽ سيرامڪس شامل آهن.جڏهن ته ايسبيسٽس هن جزو لاءِ پهرين پسند هئي، اهو صحت جي خطرن سان ڳنڍيل هو ۽ هاڻي استعمال نه ڪيو ويو.اڄڪلهه، بريڪ ڊرم عام طور تي جامع مواد مان ٺهيل آهن، جن ۾ مختلف عناصر جهڙوڪ سيرامڪ، سيلولوز، ڪٽيل گلاس ۽ ربر شامل آهن.اهي مواد پڻ رگڻ جي ملڪيت کي برقرار رکندا آهن.اهي بريڪ جزا حفاظت ۽ ڪارڪردگي لاءِ نازڪ آهن، ۽ اڪثر ڪري اعليٰ درجه حرارت جي تابع هوندا آهن.

بريڪ ڊرم ۾ استعمال ٿيندڙ ڌاتو يا ته نامياتي يا غير نامياتي ٿي سگهي ٿي.نامياتي ڊرم شيشي، ڪاربان، ڪيلر ۽ ربر مان ٺهيل آهن، ۽ اهي عام طور تي غير نامياتي ڊرم کان وڌيڪ هلڪو وزن وارا آهن.ڪجھ ڪمپنيون شايد مواد جو ميلاپ استعمال ڪري سگھن ٿيون.انهن مان ڪجهه مواد هيٺ ڏنل آهن.اهي مواد وڏي پيماني تي استعمال ڪيا ويا آهن ڇاڪاڻ ته اهي ٿلهي آهن ۽ آساني سان اڇلائي سگهجن ٿيون.انهن وٽ پڻ سٺو طول و عرض استحڪام آهي.

روايتي طور تي ٺاهيل بريڪ ڊرم شامل آهن هڪ پٺتي پيل کليل جي گهڻائي سان.اهي سوراخ ڊرم جي مرڪزي محور کان بند ٿيل آهن.ان کان پوءِ مائونٽنگ ڊسڪ کي ويلڊ ڪيو ويندو آهي پوئين پليٽ تي ڊرم کي چڙهڻ لاءِ کولڻ سان.هڪ پٺڀرائي تي مشتمل آهي هڪ کثرت سان ٻاهرئين هدايت واري مضبوط ريب.ڊرم جي واپسي واري اسيمبلي کي پوءِ ڊرم جي انگ ۾ ويلڊ ڪيو ويندو آهي.

بريڪ ڊرم جي پٺڀرائي بريڪنگ ايڪشن ذريعي ٺاهيل ٽوڪ جذب ڪري ٿي.ڇاڪاڻ ته سڀئي بريڪنگ آپريشن هن حصي تي دٻاءُ رکي ٿو، اهو مضبوط ۽ لباس مزاحم هجڻ گهرجي.ڊرم پاڻ هڪ خاص قسم جي کاسٽ آئرن مان ٺاهيو ويو آهي جيڪو گرمي پد تي هلندڙ ۽ پائڻ جي مزاحمتي آهي.بريڪ ڊرم لازمي طور تي پائيدار هجڻ گهرجن ته جيئن پيدا ٿيل ٽورڪ لوڊ کي برداشت ڪري سگهي جڏهن هڪ بريڪ جوتا رگڻ واري لباس جي سطح تي اچي ٿو.ان کان سواء، انهن کي لازمي طور تي حب سان مضبوط بولٽ منسلڪ هجڻ گهرجي.McManus جي گهرج جي ضرورت آهي ته بريڪ ڊرم ٿڪڻ جي مزاحمتي هجي ۽ ان جي زندگي تي ڪافي طاقت هجي.

پيداوار جي جڳھ

موجوده ايجاد بريڪ ڊرم ٺاهڻ جي هڪ طريقي سان تعلق رکي ٿي، خاص طور تي ٽرڪ-مخصوص بريڪ ڊرم.بريڪ ڊرم هڪ اينولر شيٽ-اسٽيل ڊرم جيڪٽ مان ٺهيل آهي ۽ هڪ مرڪزي پٺ تي چڙهندڙ اوپننگز سان پوزيشن ۾ رکيل آهي صفر پهريون هارمونڪ ريڊيل رن آئوٽ پيدا ڪرڻ لاءِ.ان کان پوءِ بريڪ ڊرم جي انگوزي کي سينٽرفيوگل ڪاسٽ آئرن جي عمل سان ڪافي هڪجهڙائي واري ٿلهي تي مشين ڪيو ويندو آهي.

ٺاھڻ کي ختم ڪرڻ کان پوء، بريڪ ڊرم کي بيلنسنگ مشين تي رکيل آھي.گردش جي محور جي چوڌاري مناسب وزن-توازن حاصل ڪرڻ لاء، هڪ يا وڌيڪ وزن ڊرم جي پردي سان ڳنڍيل هوندا.ڊرم متوازن ٿيڻ کان پوء، اهي هڪ اسٽينڊ تي رکيا ويا آهن ۽ پوء گهربل آواز پيدا ڪرڻ لاء مختلف وزن سان مارا ويندا آهن.

ڊرم ڇهن الڳ حصن تي مشتمل آهن: ترتيب ڏيڻ وارو ميڪانيزم، بريڪ بوٽ، ۽ ايمرجنسي بريڪنگ ميڪانيزم.هر حصو صحيح ڪم ڪرڻ لاء ڊرم جي ويجهو رهڻ گهرجي.جيڪڏهن بوٽن کي ڊرم کان تمام گهڻو پري ڌار ڪيو وڃي، بريڪ پيڊل فرش جي چٽ تي ٻڏي ويندو، ڪار کي روڪڻ لاء وڌيڪ ڪوشش جي ضرورت هوندي.هن کان بچڻ لاء، برڪ پيڊل کي دٻايو وڃي.ھن عمل دوران، بوٽن کي ڊرم جي ويجھو رھڻ گھرجي ته جيئن بريڪنگ فورس کي وڌ کان وڌ ڪري سگھجي.

بريڪ ڊرم ڪار جي بريڪنگ سسٽم جو هڪ اهم حصو آهن.اهي حادثي کي روڪڻ سان گاڏي جي رفتار کي گهٽائي ڇڏيندا آهن.ان کان علاوه، بريڪ ڊرم، ڦيٿين کي وڌيڪ گرم ٿيڻ کان روڪڻ ۾ مدد ڪن ٿا، ۽ بوٽ پائڻ جاري رھندا جيڪڏھن بريڪ بوٽن کي ترتيب نه ڏنو وڃي.بريڪ پيڊن جي برعڪس، بريڪ ڊرم پاڻي جذب نه ڪندا آهن، انهن کي سنکنرن ۽ پائڻ لاء انتهائي حساس بڻائي ٿو.ان ڪري، بريڪ ڊرم ڪنهن به ڪار جو اهم حصو آهن.

سانتا بريڪ چين ۾ هڪ بريڪ ڊسڪ ۽ پيڊ فيڪٽري آهي جيڪا 15 سالن کان وڌيڪ پيداوار جي تجربي سان آهي.سانتا برڪ وڏي ترتيب واري برڪ ڊسڪ ۽ پيڊ پروڊڪٽس کي ڍڪي ٿو.هڪ پروفيشنل بريڪ ڊسڪ ۽ پيڊ ٺاهيندڙ جي طور تي، سانتا بريڪ تمام سٺي معيار جون شيون پيش ڪري سگھن ٿيون تمام مقابلي واري قيمت تي.

اڄڪلهه، سانتا بريڪ 20 کان وڌيڪ ملڪن ڏانهن برآمد ڪري ٿو ۽ سڄي دنيا ۾ 50+ کان وڌيڪ خوش گراهڪ آهن.